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2022-11-15

英特尔的出路 智能交通是方向

编者语:面对经济严寒,英特尔的种种举措显示了迅速而果断的执行力,但其能否拨开眼前的阴云找到下一座金矿?

春节的喜庆氛围刚给2009年的经济寒冬吹来了一阵暖风,但IT圈内的一连串“冷色”消息让人们刚刚放松下来的神经再次收紧——日立、松下、索尼、东芝等日系电器厂商的严重亏损和全球裁员的消息还未平息,英特尔上海封测工厂的内迁和人事调整计划又让国人打了个激灵。然而,这只是英特尔全球调整的一小步,这个一度被喻为“恐龙”的半导体企业试图通过一系列的举措给自己注入新的活力。

英特尔从来都不善于“讲故事”,即使面对较大的人事变动或者策略上的调整也很少向外界或者媒体阐释用意,只留下略显苍白的消息让人猜想或者评论。杨叙被任为中国大区总裁时是,董事长贝瑞特宣布退休时也是。在此之间,外国媒体披露了英特尔CEO欧德宁的备忘录榨油机,欧德宁称,不排除英特尔在2009年第一季度亏损的可能性。

这场危机真的强大到让所有的IT企业都难逃亏损的厄运么?已连续盈利87个季度的英特尔期望通过调整给业界一个更坚决的否定答案。

执行力的考验

恶劣的经济环境是对企业执行力最大的考验。企业是否能快速做出调整以适应龙海实现企业本身的转型升级经济的发展节奏,并在这个节奏中发现新的机遇往往是其能否抵御危机、转危为安的关键。从安迪·格鲁夫时代就信奉“只有偏执狂才能生存”的英特尔似乎总是能通过不断的“变化”来发现机会,打开新的市场。

“偏执狂”的执行力在危机之下再一次等到了良好的体现:更换中国大区总裁、在全球范围内关闭五家年代久远的工厂、对英特尔(中国)有限公司追加1.1亿美元的投资、为压缩成本把位于上海的封测小说工厂内迁成都……有关英特尔的最新消息是,英特尔投资注资浙江银江股份有限公司,全面支持后者在交通智能化和数字医疗等方面的创新。

这些举动似乎能勾起人们三年前对英特尔的回忆。2006年,英特尔的竞争对手是AMD。在当时,AMD处理器产品先进的64位技术、市场占有率的攀升、合作伙伴的增加的背后是英特尔老搭档的相继“倒戈”。面对日益糟糕的处境,果断的执行力令英特尔的自卫反击战打得漂亮:大幅度降价以拉回合作伙伴的注意力,把以前每四年推出一种新芯片架构改为每两年推出一种。更大的调整在于英特尔对内部进行了重组,砍掉了盈利欠佳和效率较低的部门,英特尔全球副总裁兼亚太地区联合总经理杨叙则重新执掌英特尔中国,任中国大区总经理。

但是现在,英特尔的对手是他自己。在全球市场低迷的情况下,不间断的创新和投入是英特尔的传统。作为上游企业,英特尔迫切需要在这个春天稳固核心业务的同时拓展新的业务,来满足市场需求或者说刺激市场需求。凌动处理器就是英特尔想要满足消费者不同层次需求的尝试,尽管有人诟病凌动的大量出货导致了英特尔利润下滑,但凌动无异是英特尔在低功耗领域所迈出的重要一步;目前在外界看来如同鸡肋的MID,或许是其部署移动互联的重要棋子。而公司的内部调整则是英特尔试图通过节省开支来进一步降低产品价格的以适应经济环境的重要举措。

与三年前相似的是,这一次调整英特尔仍把大量筹码放在中国,杨叙再一次被委以重任。中国大区的总裁缺位将近一年,杨叙的升任引来了外界的猜想:英特尔“双位一体”的管理架构将被调整,杨叙将成为英特尔中国的定盘星。那么,如何在受金融危机影响较浅的中国保持业务的高速增长以带动英特尔全球业绩的增长是杨叙所要面临的下一个挑战。

投资在中国

“中国是比较幸运的,全球不太景气的时候中国的GDP还有8.4个增长点,在这个有增长的市场里面,我们要好好把握。”英特尔亚太区合作伙伴关系与战略业务发展总监何淑芬对《互联周刊》说。而“把握”一词,刚好是英特尔投资银江公司的最好注脚。

为推动计算与通信平台发展的进一步发展,英特尔公司成立了英特尔投资(IntelCapital),在全球范围内向创新性的科技公司和初创企业进行投资,在补充英特尔创新产品和平台技术以营造良好的生态系统环境的同时,加速创新技术在全球范围的应用。面对中国这个新兴的市场,英特尔投资部自1998年起就在中国扩展了其投资计划,投资范围从单纯的软硬件和服务公司进一步扩展,现在英特尔更是瞄准了中国的市场潜力——投资本水泥泵土信息化领域,加快推动产致力于与全部价值链的客户合作业升级。而银江在智能交通、数字医疗等移动互联应用方面的优势无疑是英特尔眼中的金矿。

“英特尔的所有投资都是有战略意义的。”向大连投资25亿美元建300毫米晶圆工厂,在推动本土化创新、振兴东北工业区的同时扩大了英特尔在华影响力;对英特尔中国追加1.1亿美元的投资将是英特尔增强在华运营能力的同时稳固在华地位的筹码;而对于银江的投资则给了外界这样的遐想:英特尔试图通过与合作伙伴在交通、医疗等领域的合作进各种矛盾和问题相互交织一步拓展其新业务,完善公司在移动互联领域的布局。

2009年是中国的3G元年,移动互联必将成为今年的热门词汇。但善于捕捉机会的英特尔已经开始了其在交通、医疗、消费电子等与无线互联密切相关领域的部署,去年IDF(英特尔开发者论坛)上推出的凌动芯片和MID将担当此任,以求通过与合作伙伴的共同努力让智能交通和数字医疗真正在普通人身边得以实现。而想要MID真正“进入”人们的“口袋”,还需要比智能更丰富的互联功能和比上本更持久的续航能力。

尽管英特尔为应对危机取消了今年台北站的IDF,北京的IDF也将被缩减为一天,但寒风中的风向标无疑更加令人期待。相信人们还记得,英特尔曾在互联泡沫时代开发出了迅驰平台,或许这场危机也是英特尔和其它善于创新的企业的又一个转机。

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