季节修延长公路寿命二环路等20多条道路集中修图办公屏风
“季节修”延长公路寿命 二环路等20多条道路集中修(图)
“季节修”延长公路寿命 今晨零时,东二环小街桥附近,三十多台养护机械集结在通往东直门的外环车道上。工人们麻利地码放锥筒封闭施工现场,铣刨机轰隆隆地开始...
今晨零时,东二环小街桥附近,三十多台养护机械集结在通往东直门的外环车道上。工人们麻利地码放锥筒封闭施工现场,铣刨机轰隆隆地开始破除路面,碎渣土顺着伸长如云梯般的传送带直接就从车底送到了装载车中。
这是二环路主路维修养护的施工现场。呼啸的北风中,夜间气温仍在零下4摄氏度左右,工人们尽可能将外套捂得紧一些。
“仔细瞧,这些裂纹、小坑槽都是冬季形成的,必须赶在气温上升前修护,沥青层一冷一热破损很快就会加剧。”市养护集团项目经理赵明告诉记者,这个冬天雨雪少,融雪剂对路面的腐蚀不多,但春节以来持续低温天气,对路面还是形成了一定破坏。从21日起至本月底,包括二环路、朝阳门内大街、北京站东街、车公庄大街、西单北大街、月坛南街、首体南路、三里河路在内的20多条城区道路,将实行春季集中修复,以提高行车舒适度。
半小时后,病害路面已经被铣刨机的锋利刀具齐刷刷切除了5厘米厚,施工人员在上面先铺上一层薄薄的乳化沥青,便于新旧沥青层面的粘合。随后,威风凛凛的摊铺机开了过来,重新铺上5厘米厚的新路面,现场很快腾起一片呛鼻的白烟。烟雾中,养护工人们各执铁锹,在新旧路面的衔接部位补边、找平。
“可比早些年快多啦!”正在指挥的“老”班长胡增谦很是感慨,修路修了20多年,机械化的高效施工让工人们劳动强度小了很多,70多人的班组一晚上能修复2300多平方米的路面,在过去都难以想象。压路机来回碾压密实后,不到一小时,这段路面就将恢复通行,工人们再转战二环路内环主路。
这些天的集中修复,都是集中在凌晨零时至5时之间施工,将对交通的影响降到最低。短短5小时内,不仅道路修复完好,所有维修材料、渣土都彻底清扫,除留下油黑的新路面外,几乎了无痕迹,真正实现“无痕化”施工。
“除春季集中养护修复外,今年6月汛期到来前,城区道路还将有第二波季节修,防止路面遭遇雨水浸泡后的松软、塌陷,入冬前的第三波季节修,则将重点对路面裂缝进行修补。”市养护集团市政处副处长李昆表示,精细化的养护甚至预养护,已经使北京主要道路的寿命明显延长。
凌晨时分,工人在东二环路进行道路春季养护施工,消除路面出现的龟裂、网裂等病害。
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