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招商局港口：未来投资将更加关注东南亚地区的码头项目

6月1日，招商局港口控股有限公司(简称招商局港口，香港联交所编号：00144.hk)在香港举行股东周年大会，会议由实行董事兼副总经理郑少平掌管，副总经理陆永新及财务管理部总经理孙力干代表公司管理层出席会议。

此次股东周年大会共表决的五项决议案均获得大比数经过。获得经过的决议案首要包括：(一)以股代息办法派发2020年晚期股息每股51港仙，股东可选择以现金办法收取股息;(二)审议到2020年12月31日止之经审核概括财务报表连同董事会陈说与独立核数师陈说;及(三)重选刘威武先生、熊贤达先生、葛乐夫先生、王志贤先生和郑少平先生为实行董事等事项。

会后，公司管理层共同回答了记者关怀的问题。郑少平标明：本年1至4月，招商局港口集装箱吐量结束双位数添加，原因首要是去年同期受新冠疫情影响基数较低，叠加中国港口业务康复较快以及海外新项目集装箱吞吐量的计入。跟着下半年新冠疫情的进一步陡峭，港口拥堵状况的逐步改善和运营效率的进一步提升，估量全年港口业务将结束中至高单位数添加，全球的港口费率也将会有必定的提升空间。

有记者注重招商局港口未来出资方向与机遇，陆永新标明：招商局港口首要为海外出资平台，跟着《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)协议的签定，本集团将愈加注重东南亚区域的码头项目，现在有几个亚洲区域项目正在跟进之中，全球新冠疫情陡峭之后，商务活动将逐步康复正常，新项目的出资开展也将加速。

被问到未来出资资金的募集状况，孙力干标明：本集团会经过银行贷款与发债等方式募集资金，为随时合作新出资项目做好充分准备。

本年1-4月，招商局港口集装箱与散杂货吞吐量双双结束大幅添加。集装箱吞吐量累计结束4，365万TEU，同比添加25.5%;大中华区域业务量同比添加18.7%;其间，深圳西部港区、上港集团、汕头港与天津港增幅弱小，海外业务由于Terminallink新参与八个码头业务量，集装箱吞吐量同比大幅添加50.5%。散杂货方面，因首要受到辽宁港口股份结束重组带动，结束1.8亿吨，同比大幅添加40.5%。

本年招商局港口多个项目获得前史性的新突破，1月份招商局港口联营公司大连港股份与营口港结束换股兼并，正式更名为辽宁港口股份有限公司，带动集团环渤海区域集装箱吞吐量与散杂货吞吐量上升;3月份巴西TCP打破了单月前史箱量记载，达到95，633TEU;4月份斯里兰卡汉班托塔港滚装船业务创前史新高，结束63，105辆。

2021年是招商局港口迈向世界一流港口概括服务商的要害一年，为此招商局港口将持续按照既定的战略规划，活泼把握海内外新形势下的开展机遇，为客户提供优质服务，力求逐步结束向才智化及数字化的战略转型，结束公司高质量的开展。来源:港口圈

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